Piasta wykorzystuje „female axle system”, czyli rozwiązanie z krótką wewnętrzną osią o dużej średnicy i wkręcanymi w nią stalowymi śrubami - zamiast dłuższej ośki z nakrętkami. To rozwiązanie jest mocniejsze i lepiej wyglądające od tradycyjnej długiej osi. Dodatkowo gwint jest schowany w środku piasty, co czyni go mniej narażonym na uszkodzenia. Konusy zostały wykonane z aluminium 7075 – są bardzo wytrzymałe i z pewnością nie zerwie się w nich gwintu – a to, dlatego że go po prostu tam nie ma! Nic nie trzeba regulować i można spokojnie zapomnieć o luzach. Dodatkowo piasta jest wyjątkowo lekka. Niskie kołnierze i cienki korpus sprawiają, że ta piasta wygląda prawie jak piasta do roweru szosowego, ale z pewnością może być wykorzystana do najostrzejszego streetu. Zaprojektowana do jazdy bez pegów. W 2012 oferowana w nowych finiszach.
Rotary 20 disc designem przypominająca pozostałe piasty z grupy Rotary. Zaprojektowana dla riderów, którzy korzystają z dobrodziejstw sztywnej osi 20mm oraz hamulców tarczowych. Prosta konstrukcja gwarantuje brak jakichkolwiek luzów, a wysokiej klasy łożyska maszynowe zapewniają płynną pracę. Korpus i konusy frezowane CNC z aluminium. Dostępna w kilku kolorach do wyboru.
Zaprojektowana dla riderów, którzy korzystają z dobrodziejstw sztywnej osi 20mm. Brak mocowania tarczy i niskie kołnierze sprawiają, że piasta ma minimalistyczny wygląd i pozwala obciąć kilka niepotrzebnych gram. Konusy frezowane CNC z mocnego aluminium 7075. Prosta mocna konstrukcja gwarantuje brak jakichkolwiek luzów, a wysokiej klasy łożyska maszynowe zapewniają płynną pracę. Od riderów – dla riderów. Dostępna w kilku kolorach do wyboru.
Rotary Cassette doskonała, high-endowa piasta MTB, która sprawdzi się świetnie zarówno z poziomymi jak i pionowymi hakami. Dużej średnicy wewnętrzna oś i duże śruby boczne sprawiają, iż tył roweru jest sztywniejszy. Nie trzeba również używać żadnych adapterów czy napinaczy w hakach poziomych. Piasta jest na tyle lekka, że można śmiało używać jej do ścigania i mocna na tyle, aby wytrzymać wielkie, slopestylowe dropy. Primary Cassete pracuje na czterech łożyskach maszynowych i osi oversize wykonanej z aluminium 7075. Zabezpieczają ją duże stalowe śruby 3/8”, przewaga nad klasycznymi nakrętkami jest wielka – dłuższy gwint, śruby mają krótkie zaokrąglone łby, co zapobiega obiciu sobie o nie kostek. Śruby skręcane są za pomocą klucza imbusowego 8mm. Dodatkowo dla wzmocnienia piasty zastosowaliśmy stalowe inserty w aluminiowych konusach.
Tylna piasta Rotary Single posiada te same rozwiązania co pozostałe piasty z serii Rotary. Korzysta z aluminiowej osi typu oversize i stalowych śrub z sześciokątnymi łbami, zapożyczonych wprost z droższego modelu Rotary Pro. Takie rozwiązanie zapewnia ponadto mocniejsze i sztywniejsze osadzenie koła w hakach niż przy zwyklej stalowej osi z nakrętkami, minimalizując ryzyko przesunięcia. Śruby mają więcej gwintu niż standardowe nakrętki a jednocześnie nie wystają z ramy na boki, chroniąc kostki ridera. Zaprojektowana do jazdy bez pegów. Rotary Single wprowadza nową jakość do swojego segmentu cenowego, oferując rozwiązania do tej pory nieosiągalne na tym poziomie.
Rotary Single Pro to piasta pod tarczę przeznaczona do stosowania w ramach MTB (135/10) dirt/street, oparta na technologii zaczerpniętej z rowerów BMX. Mówimy zdecydowane nie ciężkim piastom wyciągniętym wprost z BMX’owych katalogów z małymi i słabymi łożyskami i ośkami 3/8”. Nasza Rotary jest tak lekka ponieważ zdecydowaliśmy się usunąć całkowicie zbędny ciężar bez utraty wytrzymałości.