Grupa produktów do downhillu wzbogaciła się o mostek montowany bezpośrednio do górnej korony widelca za pomocą 4 śrub (kompatybilne z widelcami Boxxer i Fox 40). Pozwala zaoszczędzić na wadze, obniżyć poziom kierownicy, poprawia precyzję sterowania i zapobiega skręceniu kierownicy przy upadku.
Wszystkie mostki są wycinane CNC z jednolitego bloku aluminium 2014 T6 klasy lotniczej. Ich odświeżony design oznacza jeszcze większą redukcję materiału dla oszczędzenia wagi i nowy design zacisku kierownicy. Zastosowanie zacisku rury sterowej o przeciwstawnie położonych śrubach gwarantuje pewne i precyzyjne kierowanie.