Z pozoru to standardowa piasta z mechanizmem kasetowym, jednak Pulse ma do zaoferowania znacznie więcej. 14mm oś ze stali Cr-Mo 4130 jest hartowana i utwardzana powierzchniowo w celu nadania jej nadzwyczajnej wytrzymałości. Dwa wysokiej klasy japońskie łożyska maszynowe zapewniają jej płynny obrót, jednak najlepsze kryje w sobie mechanizm zapadkowy. Jego unikalna konstrukcja pozwala na stosowanie jednego modelu piasty z napędem po prawej lub lewej stronie, a cała operacja wymaga jedynie niewielkiej ingerencji w ułożenie zapadek.
Odmiana piasty Pulse Cassette z drążoną osią z gwintem wewnętrznym i śrubami 10mm (3/8”). Bazuje na modelu Teck z ubiegłorocznej kolekcji. Z pozoru to standardowa piasta z mechanizmem kasetowym, jednak Pulse ma do zaoferowania znacznie więcej. Oś ze stali Cr-Mo 4130 jest hartowana w celu nadania jej nadzwyczajnej wytrzymałości. Dwa wysokiej klasy japońskie łożyska maszynowe zapewniają jej płynny obrót, jednak najlepsze kryje w sobie mechanizm zapadkowy. Jego unikalna konstrukcja pozwala na stosowanie jednego modelu piasty z napędem po prawej lub lewej stronie, a cała operacja wymaga jedynie niewielkiej ingerencji w ułożenie zapadek.
Całkowicie nowa piasta Teck została zaprojektowana, aby wyeliminować ryzyko uszkodzenia szprych w czasie grindów. Korpus wykonano z aluminium 6061 T6, a drążoną oś z ultra mocnego stopu 7075. Piasta dostępna tylko w wersji 36 otworów. To niezbędny komponent do budowy bardzo wytrzymałych kół, odpornych zwłaszcza na niszczycielskie grindy wokół miejskiej architektury.















